2012. április 6., péntek

Keresem azokat a videókat ahol az összeszerelést mutatják be... nem baj ha nem pont ezt a márkát, de a típus lehetőleg PRO legyen a 450-es kategóriából.
Íme egy sorozat EXI , de nagy eltérés nem lehet...

A fej és a hátsó rotor csavarjainak ragasztása.


A test csavarjainak ragasztása és a farok kihajtás összeállítása.


3.

4.

5.

6.

7.

8.


Hát, valami iesmi vár rám :-)

Legelején..

Reptetni akarok.
Már rég, csak most vénültem meg eléggé ahhoz, hogy önfeledten gyerek lehessek.

Eldöntöttem hát hogy egy HK 450 TT PRO építésébe fogok. Miért pont ezt? Hát.. elég lesz nekem elsőre. Nem akarok sokat költeni rá, aztán ami gyengusz rajta az majd más márkává változik ahogy a bajok előjönnek. A 450-es méret elég népszerű, itthon is. Lesz hát segítség. Ez a méret már nehezebben állja a legyintést, hogy csak játék.. De ezen a gondolaton később végig futok még..

Ezt a blogot nem ész osztásnak, bemutatónak szánom. Ha valaki úgy dönt hasonló utat jár mint az enyém, hát éppen mehetünk együtt. Sokkal jobban szeretném, ha a tapasztaltabb "kollégák" (már mekkora arcom van) elmondanák véleményüket terveimről. Előre is megköszönök minden segítő szándékot.

Réges régi érdeklődésemen felül nincs modellezős múltam..  Mindent az alapoktól kezdek, rengeteget olvasva mások tapasztalatait. Ezek alapján felállítottam egy lassú, megfontolt, tartható ütemet az első felszállásig. Ezt a nyarat az okulásnak szánom. Mind az elektronikai elemek helyes összeválogatásához, mind a repülés elméleti és szimulátoros alapjainak megszerzéséhez.
Ha minden és mindenki úgy akarja, hamarosan itt lesz egy 6 csatornás szimulátor távirányító, ha meglesznek az első tapasztalataim beszámolok róla.